回顾2015年,北汽新能源乘风破浪,完美收官——“2015年第20,000辆汽车下线暨200辆换电出租车交付仪式”在采育厂区隆重举行,从而宣告2015年的20000辆产销任务圆满完成。
北京市副市长隋振江、北京市科委、发改委、经信委等部委领导,与北汽集团、北汽新能源相关领导一同出席此次活动,共同见证了北汽新能源实现市场全新突破的历史时刻。
北汽新能源20,000辆产销目标的达成,不仅使北汽新能源销量占据了全国纯电动汽车市场的24%,更使其得以持续蝉联国内纯电动汽车销量第一、全球单品牌第四的领先地位,获得了全国市场的充分认可和尊重。
正如隋振江副市长所言,“推广应用新能源汽车以替代燃油汽车,是千载难逢的发展机遇,也是沉甸甸的历史责任。”在北汽集团的战略指导下,北汽新能源锐意推进制造业转型升级,以众创、众筹、众享思维,成为行业内最懂用户的整车企业,成为了新能源汽车领域毋庸置疑的领导者和推动者。
全球化研发体系搭建,实现产品快速迭代
尽管行业普遍认为新能源汽车必然将成为未来汽车发展的方向,但“技术“关确实是阻碍传统汽车企业转型的重大壁垒之一。
北汽新能源成立 “两院、两中心、两平台”的创新研发体系,通过整合集团研究总院与北汽新能源工程研究院、与合作伙伴联合设立硅谷、亚琛研发中心,同时与科研单位创办“产、学、研”协同创新平台与“合作伙伴战略平台”。
截至目前,北汽新能源不仅对电机、电机控制器、整车控制器、控制软件等一整套车用动力系统都拥有全部自主知识产权,而且在新能源汽车动力系统领域也已拥有多达49项专利,在电机及其控制技术领域更是拥有专利近500项。
构建“新能源汽车生态圈”,向“制造+服务业”转型
北汽新能源创新性构造的“新能源汽车生态圈”,其意在打通整车研发、核心资源与服务运营之间的通道,实现国际一流新能源汽车产品的制造、推广与服务,引导产业创新升级,形成合作共赢的生态环境,打造世界级新能源企业。
完善充电配套
北汽新能源与停车场、充电桩企业、充电运营公司、区域经销商联合成立“充电场桩联盟”。
经过一年的努力,北汽新能源累计完成充电桩建设超过10,000个,其中北京建设完成2,000个左右的公共充电桩,而私人充电桩则突破8,000个。
同时,通过开发“充电吧”APP,北汽新能源成为了国内首家免费提供集充电查询、电桩定位、智能导航于一体的服务商。
商业模式创新
北汽新能源创新推出了分时租赁模式,北汽庞大与恒誉租车两家合资公司分别以B2G、B2C两大业务,满足私人及政府公车改革的出行需求。
其中公务车领域已在近10个国家机关单位成功示范,累计投放近1000辆,明年总规模近8000辆;私人领域已投放近2000辆车,注册会员达到5万个;预计明年达到4000辆规模,将成为全球最大的电动车分时租赁平台。
服务体系升级
北汽新能源成立了全媒体客户互动中心的成立,再度升级“智惠管家”服务。
全媒体客户互动中心由远程监控中心、全媒体中心和客服中心组成,全年24小时为用户提供车辆咨询、售后服务、车辆监控与提醒。
展望2016年,北汽新能源还将持续建立美国及欧洲研发中心夯实技术实力,推出新车型满足市场需求,布局全国销售网络,全面提升用户体验,更加精彩的2016年,让我们拭目以待!
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