以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，全面深入落实创新驱动发展战略、京津冀协同发展战略及北京“十四五”时期国际科技创新中心建设总体要求，积极响应国家“碳达峰、碳中和”目标，紧密围绕“高新特”发展定位，打造核心竞争力，激发人才创新活力，构建开放创新生态，为消费者提供更多绿色环保的出行选择，推进企业高质量发展。
“高新特”是进入新时代以来北汽集团按照高质量发展要求提出的总体方向。随着北汽集团各业务领域的高速推进，“高新特”的外延也在不断丰富和拓展。
“高”是指围绕高效益，强化高端制造、高端产品，加快高质量发展动力。
2016年，北汽集团推出高端智能新能源汽车品牌——极狐，这是北汽集团为广大消费者提供高品质出行产品、助推新能源汽车品牌向上的有力实践。
2020年10月，全地形性能纯电SUV极狐阿尔法T上市；2021年4月，新一代智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S上市；2022年5月，高阶智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S全新HI版上市，由极狐与华为联合开发，是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。
“新”代表创新驱动，加快新能源化步伐，推动智能网联新技术开发应用
北汽集团于2009年成立北汽新能源公司，专注于纯电动乘用车的研制开发，经过10余年的发展，北汽新能源公司发展成为我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家A股上市的新能源车企。自2013年起连续7年国内市场销售第一。北汽新能源公司掌握了全球领先的电动汽车三电核心技术能力和全新整车平台正向开发能力，创建了国内唯一全过程电控测试自动化工具链，建立了国内领先、国际一流的新能源汽车试验中心，树立了行业新标杆。北汽新能源研发成果——“电动汽车三电平台关键技术与产业化”获得2020年度中国汽车工业科学技术进步奖一等奖。
2019年底北汽福田发布“福田智蓝新能源2025战略”，坚持商用车纯电动、插电式混合动力和氢燃料电池三线并举，致力于打造中国新能源商用车第一品牌。
北汽福田于2006年启动氢燃料电池客车研发，是国内最早开始燃料电池汽车研发及产业化、并最早实现燃料电池客车商业化运营的车企之一。“氢燃料电池客车关键技术及应用”成果获得2019年度中国汽车工业科学技术进步奖一等奖。截至2021年底，已销售燃料电池客车683辆，总运营里程超过1300万公里，带动了京津冀地区氢能产业发展。212辆福田欧辉氢燃料大巴圆满完成2022北京冬奥会服务保障工作。
基于BE21平台开发的极狐阿尔法T车型的电子电气E/E 架构相关知识产权许可斯太尔美国公司使用，实现了我国汽车产业核心技术对国外输出。极狐与华为合作推出阿尔法S全新HI版是高阶自动驾驶的标志性产品，具备极强的智能驾驶功能。与百度Apollo共同发布新一代量产共享无人车Apollo Moon，打造全球最大规模的测试车队；与滴滴合作开发的自动驾驶出租车（Robotaxi），具备特定场景下L4级别自动驾驶功能。北汽集团远程代客泊车、队列自动驾驶、5G-V2X等先进技术在世园会、世界智能网联汽车大会、世界5G大会等重大活动中示范运营。
“特”体现比较优势，强化特色产品和服务，打造差异化竞争优势。
作为中国最早的越野品牌，北京越野已经有60多年的历史。北京牌越野汽车已经形成产品丰富、动力多样、技术领先的越野矩阵，基本实现了从硬派SUV到专业越野、从紧凑型到大中型、从城市场景到越野专业场景的覆盖。
北汽越野车系列产品连续多年获得中国质量协会用户满意度指数自主品牌硬派SUV第一名，细分市场份额长期领先，多次荣获中国汽车工业科学技术进步奖一等奖。
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