北汽积极研发智能驾驶等前瞻科技 (转载自《网通社》)

2015/05/25 分享到 weixin sina

近年来北汽集团通过发展企业转型升级,已成功跻身世界500强企业之一。2014年底旗下北汽股份实现在港挂牌上市,令北汽集团再度触动业界神经。随着北汽战略的不断深化落地、企业已开始从逐渐在新能源车、互联网+等产业领域有着重大成果,对此,北汽集团董事长徐和谊表示:“结合北汽集团发展实际,在技术研发上要重点在电动化、智能化、轻量化三个方向实现技术突破。”在不久前开幕的第十八届中国北京国际科技产业博览会(以下简称科博会)上,北汽集团针对车身轻量化、智能驾驶等前瞻技术进行全面展示。

一直将科技作为第一生产力的北汽集团,不断跟进全球汽车技术的步伐。技术层面以轻量化、智能化、电动化作为三个发展方向,其中在轻量化科技上,徐和谊已将其纳入北汽集团战略布局中,并作为首要任务主抓,他还表示:“我们要加强自主品牌轻量化技术布局和应用,在上市车型中必须体现出来”。

在本届科博会上,北汽集团展示了轻量化共性技术平台,应用碳纤维、镁铝合金等八项轻量化技术,涉及58个轻量化零部件,可实现单车最大减重56.02公斤,百公里油耗最大降低0.34L。据权威机构试验证明:整车质量降低10%,燃油经济性可提升6%-8%;每降低100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升。

据了解,现阶段北汽已推行自主品牌车型的轻量化,从轻量化材料、轻量化设计以及轻量化技术三个方面进行研究。有北汽内部人士透露:集团内部针对加强车身高强度钢板、扩大底盘铝合金材料、动力系统零部件,开展以塑代钢等专项工作。北汽推出的每款新车都有一套详细的轻量化方案并付诸实施。除此之外,在集团内部北汽自主品牌还与合资品牌北京现代、北京奔驰进行紧密的技术交流,有助于提升自主品牌的技术水平。

与此同时,智能化也是北汽“十三五”期间三大发展方向之一,徐和谊认为:“未来汽车都将实现智能驾驶,我们要以研发下一代智能汽车为突破口,迅速追赶国内外的先进技术水平。”现阶段,北汽与乐视展开合作打造智能汽车,并于科博会上展示了北汽智能汽车雏形,并打造了一套名为“智行方程E=mc2”的城市智能出行服务生态系统。

这套车联网系统将让生活变得更加惬意,可应用智能穿戴设备、传感器、多屏信息互联、呼叫中心等采集车辆信息和自身环境,从而计算出车辆的最佳路线、路况信息、智能跟车等。据了解,北汽所展示的智能汽车雏形配备有新一代外后视镜显示系统,通过两个摄像头和显示屏取代后视镜的设计;极具科技感的一体式全液晶仪表台,集成组合仪表、中控屏幕以及驾驶信息等;堵车时可实现ACC自适应巡航、智能限速等技术。

“新能源汽车作为北汽集团战略转型发展的试验田和推进器,是我们一直着力推广的产业。”对于新能源汽车,徐和谊定义为北汽十三五规划的重点发展方向:“发展新能源汽车是北汽集团未来最重要的战略,我们要从纯电动汽车的研发入手,扎扎实实做好新能源汽车的技术积累工作,加快新能源汽车产业化步伐。”

在刚刚过去的2014年,北京新能源累计销售6000余辆、上牌量达到5510辆,国内具有纯电动汽车生产资质的主机厂中名列第一,纯电动轿车率先实现了产业化。今年前4个月,北汽新能源累计销量突破4000辆,已接近2014全年的销量水平,占全国销量18.6%,力争年内实现2万辆的销售目标。 

仅用1年的时间,北汽新能源已从起步期过渡到成长期,令越来越多的消费群体关注并接受电动车。未来两年内,北汽新能源规划推出11款新能源电动车,并打造“234”(续航里程200、300、400公里),“高中低”(高档、中档、标配三个级别)、“大中小”(车身大小)完善的产品阵容。年内北汽将陆续推出6款纯电动车,包括基于欧洲设计打造的A0级、A级纯电动轿车以及纯电动冷链车、电动卡车等。

现阶段,北汽新能源已推出了包括EV160、EV200、ES210在内的多款电动车,以EV200为例,该车已应用三元锂电池,并采用国际先进的电控系统,具有扭矩安全保护、能量均衡管理、高压电异常诊断等功能,令车辆更加安全。综合工况下续航里程可达200公里。9月还将推出传承萨博基因的纯电动车“EU300”出租版,续航里程可达300公里。

有业内人士表示:“当前北汽集团正处于转型升级的关键时期,加强科技创新是推动战略转型、创造竞争优势必不可少。”通过电动化、智能化、轻量化三大方向的技术突破,将助力北汽集团实现科技创新战略。

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