一直以来，由于消费者对纯电动车续航、充电等问题的担忧，纯电动车型销量一直过于平淡，但如今，纯电动已经成为市场宠儿，不少车企纷纷投入研发精力。虽说现在市场上可以选择的车型越来越多，不过从整体的销量表现来看，近年来销量冠军一直都被北汽新能源收入囊中。
时光荏苒，过去的2016年对于北汽新能源来说，不仅是“十三五”开局年，更是厚织“产业链”、深化“生态圈”、践行“卫蓝梦”的关键之年。
2016年中国新能源行业平均增速40%，而北汽新能源以159%的增速继续领跑新能源汽车行业。这一年，北汽新能源实现整车销售52187辆，连续第四年卫冕国内纯电动汽车市场销量冠军，再次巩固行业领军者地位。
而在出色完成年度经营目标的同时，北汽新能源围绕技术、产品、资源、生态与战略等多方面进行了全面升级，即将同步并引领中国新能源汽车产业进入市场驱动的3.0时代。
数据表明，2016年，北汽EV与北汽EU系列占据了整体销量前两名。不仅如此，在其大本营北京持续保持领先的同时，在上海、广州、深圳及山东等地也同步发力，收获了相当多的私人用户。
数据表明， 2016年北汽新能源私人用户方面销量在总销量中的占比超过55%，远高于行业平均水平。据乘联会最新数据，11月份，北汽新能源以5511台销量继续领跑国内纯电动汽车销量，旗下EU260再度卫冕全球销量冠军。
北汽新能源是最早进入新能源领域的车企之一，自2009年至今，一直专注于纯电动汽车核心的三电系统研发。依托成熟的纯电动车型三电系统平台，逐步推出了EV、EU、ES、M307以及EX系列电动车，占据了两厢车、三厢车以及SUV多个细分平台。
出色销量业绩的背后是北汽新能源七年来深耕纯电动汽车市场，在技术层面不断探索与创新。作为世界500强的北汽集团旗下最具活力的核心业务，自2009年成立至今，北汽新能源已全面掌握了国际领先的电池、电控、电驱三大纯电动汽车核心技术。随着应对气候变化《巴黎协定》正式生效，政府履行减排承诺为新能源汽车产业的发展提供了广阔的市场空间。
“一哥”也为环保做贡献
北汽新能源2016年1-11月的销量共计41572辆，占据新能源汽车销量榜的第一名。第二名的比亚迪纯电动车系列2016年1-11月销量共计41433辆，北汽新能源以微弱的优势领先对手。
相比于15年由于车型较少过分偏倚EV系列，16年北汽新能源的战略重心转变为三个品类车型全面铺开，特别是紧凑型车——EU系列销量发力迅猛，1-11月销量完成18496台，与EV系列销量18587台，基本持平；而SUV车型——EX系列由于受电池供应和产能影响，销量处于爬坡状态，1-11月份实现4489台。
北汽新能源系列车型是当之无愧的一哥。
在政府的支持推动下，北汽集团整合社会资源，联合国企、民企、私企共同探索换电模式，助推北京市营运车市场走向电动化，也被看作是首都汽车业长子对国家五大发展理念以及北京治霾行动的最直接回应。
与此同时，北汽新能源还积极投身北京的基础设施建设当中。由北汽新能源联手中石化、奥动新能源和上海电巴等机构打造的首批10座充换电站正式交付使用，覆盖北京中心城区、怀柔、顺义等8个区县。
“2016年将在北京市投入运营50座充换电站、满足不少于6000台纯电动车的换电营运需求，‘的哥’换电半径将不超过5公里。2017年末，将达成充换电站200座，支撑30000台纯电动汽车换电需求的规模。以2022年北京 - 张家口冬奥会为结点，北汽新能源将以替换的方式投放5万辆换电纯电动出租车。”
如此大规模的投放公共领域，说明了北汽新能源为改善首都蓝天的壮志与决心。
重拳出击 亮剑2017
具有战略眼光的北汽人，敏锐地洞察到了行业趋势和市场商机。凭借先发优势，2013 年至2015 年，北汽新能源已连续三年领跑国内纯电动细分市场，国内第一品牌形象初步建立。
为满足多样化的市场需求，北汽新能源不断丰富产品矩阵。在2016广州车展上，北汽新能源推出两款正向开发的全新平台电动车 —— 北京 · EC180、ARCFOX-1，前者定位于主打大众化消费群体，后者定位于中高端客户。
北汽新能源已形成了EV系列两厢车、EU系列三厢轿车、EX系列SUV车型、EC A00级纯电动车、EH系列B级商务电动车、ARCFOX品牌纯电动车以及物流车等在内的全球最完整的产品矩阵，覆盖了大中小、高中低、234不同级别、不同配置、不同续航能力的新能源汽车，为用户提供更多元化的选择。
最值得关注的还是北汽新能源于广州车展上推出的全新紧凑型电动车EC180。EC180凭借其出色的外观、不俗的配置以及实惠的价格，赢得了市场的一片好评。
EC180是今年北汽新能源的一款重磅车型。这辆EC180的存在可以说是吊打这个价位的新能源汽车。其竞品有御捷、道爵、时风等低速电动车。北汽凭借其强大的品牌优势和市场占有率以及优质的售后服务，将迅速占领市场。北汽新能源表示：这款新能源汽车将进一步巩固北汽新能源在紧凑型电动车市场的根基和地位，并且向年销售量20万辆发起冲击。
“圈层营销”更有爆点
11月25日，以“未来电动走进生活”为主题的北汽新能源专家看车团开幕，作为北汽新能源研究院策略开发部张蓝文、动力系统部刘玉辉、车身部王琢三位国宝级专家亲临现场，与电粉们面对面分享了最为核心的纯电动汽车开发策略、动力系统、整车安全等专业技术知识，而现场除了车主外，甚至还有多位普通车主和市民。重点话题便是用户最为关心“纯电动汽车性能”、“纯电动汽车安全”等领域的127条用户体验信息。
从现场了解到，北汽新能源专家看车团第二期还有另外一个创举：深入线上社区，展开电粉圈层营销。借助移动互联网，将专家的现场授课，分享到电粉圈，并设置了专家在线互动答疑的环节，与用户进行亲密互动，在线释疑解惑。通过拓展线上社区，将北汽新能源专家们的专业知识得以精准辐射到电粉圈层。
“我从来没有听说哪些企业的专家会亲自给我们普通消费者讲解电动汽车使用知识，而且还是免费的！“北汽E200车主王先生对车市红点激动的表示，与其他企业用宣传纸张进行宣传不同，北汽新能源的看车团模式很接地气，不愧是我们‘京味’企业，讲的内容和形式都非常受用。”
车市红点认为，在看似市场庞大的新能源汽车“井喷”市场，相比传统汽车市场，真正读懂新能源汽车消费者的企业较少，而能够准确定位消费者消费“痛点”的企业更是少之又少，未来新能源汽车企业之间的竞争不仅仅在产品先进性上，更在于有针对性的营销策略上，而在业内领先的“圈层营销”上，北汽新能源走在了行业前面。
所以北汽在新能源领域是当之无愧的一哥，其营销方式和产品布局是所有企业趋之若鹜但也难得其精髓的。在日益严重的空气污染面前，每个人都应担负起保护环境，还首都一片蓝天的使命，而北汽新能源做了一个很好的表率。
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