“巧实力”催生大变革 北汽集团构建新生态

从“中国制造”向“中国创造”转变，到热情拥抱互联网+；从积极投身新能源汽车，探索智能汽车，以资本创新打造体系创新。北汽集团进取、前瞻、开放、包容的姿态赢得了广泛赞誉。北汽集团在开疆拓土，构建创新生态模式的同时，敢用、能用、更是善用“巧实力”，为“中国制造2025”树立了新的标杆。 

科技是第一生产力，新一轮科技革命与产业革命已拉开序幕。北汽集团将进一步运用互联网思维、技术和方法促进创新转型，推动传统制造业走向制造业的网络化、信息化、智能化、专业化。 

“制造2025”和互联网+ 拓展北汽新高度 

“巧实力”（Smart Power）一词，由美国学者苏珊尼·诺瑟提出的，强调综合运用硬实力和软实力来实现强国目标。该理念一经提出，受到来自政界、商界的广泛关注。巧实力是运用“后发优势”，通过前瞻布局取得“四两拨千斤”的效果。 

北汽集团作为国内汽车行业第一集团阵营中的佼佼者，不断以创新推动发展，以变革重构生态。在多个场合强调：北汽要完成从制造型企业向制造服务型和创新型企业战略转型。 

北汽集团一方面夯实传统制造，积极响应国家提出的“中国制造2025”战略，推进中国版“工业4.0”的探索和深耕。今年上半年，在汽车市场整体低迷的大环境下，北汽集团旗下各业务板块保持了良好的发展态势，北京奔驰和新能源汽车，更以品牌的提升和创新的布局，成为高速增长的亮点。 

北汽集团还在今年一季度迎来“开门红”，旗下七大主力整车板块（北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、北京现代、北京奔驰、北汽福田、北汽银翔），全面发力，累计销售64.2万辆，同比增长近9%，销量增长率已远超行业平均数据。自今年5月开始，北汽集团旗下7大整车品牌正陆续推出多达17款全新车型（不含改款车、进口车），冲击270万辆的集团年度销量目标。 

在出席2015（第六届）全球汽车论坛时，更是大胆预测：“从目前中国的车企总数看，到2020年至少有20%以上会出局，也就是1/5以上。如果说得激进点，可能达到1/3。什么样的车企将会出局？宏观点说技术进步慢的，创新能力差的企业肯定出局。” 

中国汽车行业经过几十年的发展，已形成一定的生产规模，但起步时间晚、底子薄，在制造能力、产品品质、技术含量等方面与国外相比仍有差距。中国汽车业目前尚处在从2.0向3.0转变的阶段，要做到工业2.0普及、3.0补课和4.0赶超，强化基础能力，提高综合集成水平，以推广智能制造为切入点，培育新型生产方式，推动制造业数字化、网络化、智能化。 

对于实践“互联网＋”，北汽集团有着长期的思考和探索。2015年初，北汽集团加快与互联网融合。与电商合作多年斩获“双十一”单车销售冠军，与滴滴快的战略合作，实现“互联网＋”与北汽集团所投资的出租业务相融合，并以此推进旗下产品更快融合车联网，为北汽集团提升资源优势，开辟新蓝海注入了新动力。 

智能汽车和新能源 探索北汽新格局 

北汽集团一直“敢为天下先”，在深入耕耘传统汽车市场的基础上，以互联网思维、互联网技术为手段，为消费者提供个性化服务和个性化产品。 

随着互联网的智能化、轻量化进一步应用于电动汽车，北汽集团与互联网企业合作打造的“车联网概念系统”，实现了信息交互和同步，加上特别定制设计的ACC定距巡航自动跟车、智能终端钥匙进行远程启动、智能外后视镜、全自动泊车等多项功能，以及智能移动终端无线充电、全新UI显示界面、SNS组队和便车搭乘等强大的社交网络功能配置等等，将为用户提供更加智能、方便、愉快的体验。 

北汽与乐视联合开发的互联网智能汽车，在2015年上海国际车展期间，推出了首款产品“车联网概念系统”，吸引了众多海内外观众驻足体验，成为上海国际车展期间一道靓丽的风景线。 

未来汽车将是“硬件+软件”的结合体，其核心价值来源将会向服务和软件转移；未来汽车还将是人们移动的信息终端和交互性的生活场景，将会产生新的消费需求和市场机会。北汽运用互联网思维诞生的车联网系统，恰恰是满足上述条件/抢占上述市场的利器。互联网时代，北汽把握住产业动向，正在创造新的盈利模式。 

新能源作为北汽集团近年来迅猛发展的业务板块，赢得了行业的关注和称道。作为国内纯电动车的领军企业，北汽新能源已累计销售新车超过1万辆，冠绝国内所有新能源汽车品牌销量之首。数据显示，今年1-6月，北汽新能源公司累计销售新能源汽车达6,223辆，北京市场占有率66.5%，全国市场占有率23.1%，继续保持了中国第一。在全球1-5月份新能源汽车销量排行榜中，EV系列单一车型进入全球前十、纯电第六的位置，得到了行业普遍好评。 

在关键的充电桩建设方面，北汽新能源一方面在国内加大力度投入，已经完成5400余个充电桩的建设。另一方面，北汽新能源正联手中国石化集团一同研发建设纯电动汽车快换技术，这是北汽新能源的又一重大模式创新。快换技术非常便捷，整个换电过程不超过3分钟。只要解决统一电池标准和统一充电接口的这个前提，就可以解决特大型城市推广使用纯电动汽车的瓶颈，让广大市民、普通消费者体验到“插电、换电”双轨并行的电动汽车生活新模式。 

“创新是源头活水，汽车企业要赢得未来竞争，必须向创新型企业转变，传统汽车业未来必然走向智能化，生态化”。北汽集团正是巧妙布局，积极前瞻，充分运用“巧实力”，为北汽坚定不移的走转型创新之路，打造了全新的行业理念。