一百万辆的含金量 ——“走进北汽”之北京汽车

       要想把企业做大做强，要想走向国际，要想把这么大一个汽车产业培育成为真正的民族工业，成为一个重要的支柱产业，发展自主品牌是核心、是根本、是必须要走的一条路。

       2016年是北汽集团发展的关键之年，北汽集团“十三五”战略开局良好，集团战略转型路径进一步明确，吹响了冲锋号角。北汽集团成功晋级“世界500强企业”榜单第160位，已成为拥有全球影响力和竞争力的企业。对于北汽集团旗下自主品牌北京汽车而言，2016年同样意义非凡，北京汽车自主品牌第一百万辆整车成功下线，北汽自主品牌进入更高的发展阶段。

       “北汽速度”不断刷新

       “十二五”期间，北汽自主品牌乘用车实现从无到有、从小到大的大跨越。北汽集团以打造北汽自主品牌乘用车为核心，坚持把加强自主创新和技术进步作为企业发展的关键，围绕能力建设苦练内功，建立起了从研发、采购、制造、质量到销售、售后服务、品牌、IT等完整的生产经营体系，形成了由一个研发基地、五大研发平台、七个设计中心以及各级企业研究院所组成的北汽自主研发体系，研发团队初具规模。北汽自主品牌乘用车仅用5年时间就实现了0到年销售65万辆的突破，“北汽速度”令人惊叹。

       2016年8月16日，北汽自主品牌又一个速度记录诞生：北京汽车自主品牌第一百万辆整车正式下线。从2011年第一辆整车问世到第一百万辆整车下线，北京汽车用五年时间跨越了大多数车企需要用8到10年才能走完的历程。

       制造自主好车 把握市场先机

       说到北汽自主品牌，必须要提到两个拼杀在市场最前线的兄弟——绅宝和威旺。

       2011年，北汽打造的专注于微客产品的“威旺”品牌诞生，从首款车型306开始，经过多年发展，产品阵容逐渐覆盖全微车系列。多年来市场表现持续走高，在北京汽车自主品牌的100万辆中，威旺品牌的贡献超过六成。随着北汽威旺逐步由商用车向乘用车转型，SUV产品威旺S50和MPV产品威旺M50相继推出。未来，北汽威旺品牌将逐步完善由经济型轿车、MPV、SUV、轿车等产品品类组成的产品系列，形成综合竞争力。

       绅宝品牌则走了一条全球独一无二的发展路线——通过收购瑞典萨博的核心技术，又经过为期两年对萨博研发体系、质量体系、制造体系、供应商管理体系四大方面进行消化、吸收、再创新，随之推出了首款绅宝轿车 D70。目前，绅宝品牌的产品阵容已形成从D系列轿车、X系列SUV的两大组合。有鉴于国内SUV市场火热的态势，北汽绅宝迅速做出反应，连续推出多款重量级SUV产品，组成了X25、X35、X55、X65的家族化产品矩阵，实现对细分市场的无缝覆盖。今年1-10月，北汽绅宝累计销量达168715辆，同比增长105.6%。其中SUV 16.1万辆，同比增长逾6倍。

       下一个百万辆 更快 更强 更好

       2015年，北京汽车对外公布了2020战略“π计划”，这也是当时北京汽车在香港成功上市后发布的首个战略规划。根据这项雄心勃勃的计划，北汽自主品牌将力争在2020年跻身国内自主品牌乘用车市场前3名。

       要实现π计划，第一年的起步很重要，这关乎到整个团队的士气，决定着后续整体的走向。如今北汽成功站上自主品牌100万辆的台阶，正是的良好开局。

       在“十三五”规划中，北京汽车将会对“绅宝”与“威旺”两大子品牌进行全面提升，保持在综合实力及市场销量的竞争力。其中，绅宝品牌将在2015至2016年完成第一代车型产品的上市；2017年至2018年布局第二代车型产品，这一代产品将应用奔驰平台以及高性能动力总成技术；2019年至2020年开始布局模块化技术平台。

       全体北汽人将策马扬鞭，不断实现自我超越，我们期待北汽自主品牌的下一个一百万辆来的更快，更强，更好！