5月16日，2022年度中国汽车工程学会科学技术奖颁奖典礼举行。由北汽集团提名、北汽福田主持完成的“面向复杂场景的AMT重型商用车开发试验关键技术及应用”项目，荣获2022年度中国汽车工程学会科学技术奖二等奖。
作为我国交通运输的重要载体，重型商用车使用场景复杂、使用强度高、节能减排降碳意义重大，而通用化或标准化的工况难以满足复杂场景下商用车的开发和试验需求。
为了解决这一难题，北汽福田联合北京航空航天大学经过近十年的联合攻关，创立了基于“人-车-货-场”核心要素的商用车场景划分技术，创建了国内基于全场景的商用车工况体系构建技术，建立了一套基于工程工况的重型商用车耐久性虚拟试验技术和基于复杂场景识别的商用车动力总成匹配与控制技术。
应用以上创新技术的福田第五代AMT重型商用车，比上一代开发周期缩短了14个月，开发成本降低1.17亿元，百公里综合燃油消耗量41.6L，优于同级别竞品车型，整车可靠性大幅提升，整车减重效果明显。
此外，北汽集团及所属企业积极参与生态圈联合创新，北汽新能源参与的“车辆底盘线控关键技术及应用”项目获得一等奖，北汽福田欧辉新能源参与的“车用大功率高性能金属板氢燃料电池关键技术及产业化”项目获得三等奖。
“中国汽车工程学会科学技术奖”（原中国汽车工业科学技术奖）是面向全国汽车产业的科学技术奖。该奖项设立三十余年，为激励汽车科技人才成长，推动汽车产业科技进步发挥了重要作用，已成为我国汽车产业具影响力的权威科技奖项。
北汽集团曾经多次荣获这一重要奖项，涉及乘用车、商用车、零部件各个板块和科技人才，尽展“科技北汽”实力。其中，“电动汽车三电平台关键技术与产业化”项目、“氢燃料电池客车关键技术及应用”项目、“BJ80轻型军用越野车自主研发”项目等获得了中国汽车工业科学技术奖一等奖。
近年来，北汽集团立足首都国际科技创新中心建设，聚合全集团研发资源打造自主发展驱动力，科技创新工作取得了长足进步，科技实力正逐步积蓄起量变飞跃的巨大势能，一个构建起涵盖创新战略、创新体系、研发队伍、科技成果、创新机制等科技创新生态的“科技北汽”已初步形成。
建议反馈 您的每一条建议声音，我们都认真对待
分享到微信
分享到微博
京公网安备 11011302004105号