推动高新特 决胜转折点 | 张夕勇出席中国电动汽车百人会论坛发表主题演讲

1月10日至12日，中国电动汽车百人会论坛（2020）在京召开。北汽集团党委副书记、总经理张夕勇出席论坛，并就中国新能源汽车产业发展发表了题为《推动高新特 决胜转折点》的演讲。“十年破壁的新能源汽车，行业量变正在凝聚成质变的爆发性突破。”张夕勇坚信，丧失信心、唱衰行业不是发展之道，直面波动、快速转型才能把握机遇、乘势而为，推动整个产业顺利迈入成长性爆发的辉煌彼岸。

本届中国电动汽车百人会论坛，来自国内外政府部门、行业协会、研究机构、领军企业的行业人士参与盛会，以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题，共同梳理分析产业形势，探讨及回应产业关切的问题，寻找今后3至5年产业调整的方向及路径。作为中国汽车行业的骨干企业和汽车产业变革的坚定引领者，北汽集团在现场展示了“高、新、特”战略下的新能源汽车创新成果BEIJING-EU7、BEIJING-EX3、ARCFOX-ECF。

张夕勇表示，2019年可以说是中国新能源汽车的风暴之年，先是上半年一度高达148%的同比增速，后又斗转直下，下半年连续下滑超过40%。然而，在这些表象性因素背后，中国新能源汽车正在技术与模式的不断创新中，大踏步创造全新的价值，进入量变引发质变的临界区，迎来跃升向上、全面突破的转折点——一是政策开放加大，进入全面市场化转折点；二是技术进步加快，迎来成本与价值转折点；三是模式创新更迭，进入多元化发展转折点。

近年来，北汽集团积极推进全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略，深入落实“高、新、特”转型，探索出一条独具北汽特色的新能源汽车发展道路，为行业发展持续贡献自己的力量。

向“高”突破
以技术赋能打造爆款产品

以高技术赋能产品、提升价值、打造爆款，是北汽集团产业进化的重要手段。在新能源汽车核心技术层面，北汽集团以EMD智能电控技术解决方案打造国内领先的电控体系，为新能源汽车提供性能与安全的双重保证；与宁德时代合作开发全球首款CTP无模组电池技术，制造更加安全高效的电池系统。在智能网联领域，北汽集团联合华为构建“1873戴维森创新实验室”，将 ICT 技术与智能网联汽车深度融合，为新能源汽车打造强大的智能外挂体系。今年7月，世界领先的北汽新能源汽车试验中心投入使用，从研发到试验的领先级技术闭环构建完毕。截至目前，北汽核心车型BEIJING-EU5已经连续7个月卫冕新能源汽车单车型销量冠军，被市场评为2019年度最受欢迎车型。

向“新”布局
以场景开发推动星火燎原

在推进新能源汽车发展的道路上，北汽集团在有条件的局部场景先建根据地，逐步扩大新能源汽车战果。在场景式发展的道路上，北汽集团先是引领性地开创A00“国民车”道路，又从承接北京市公车改革的“北京出行”出发，先后开拓新能源网约车市场和出租车市场，通过与滴滴合作以及自建出行公司的方式，开启新能源汽车出行解决方案新时代。

前不久，北汽集团正式成为相约北京系列冬季体育赛事钻石合作伙伴，旗下多个子公司也是冬奥会服务团队，备战冬奥将成为集团明年的重点项目之一。北汽集团打造了超低温纯电动汽车和燃料电池汽车技术、无线充电和高压快速充电技术、高智能网联自动驾驶技术、全生命周期能量和资源管理及回收利用技术、太阳能及风电一体化闭环清洁能源利用技术五大技术，借助冬奥场景推进新技术，推动北汽新能源事业再创佳绩。

向“特”革新
以模式创新破局市场瓶颈

近年来，在发展新能源汽车的道路上，北汽集团始终注重新模式的开发，不断提升解决方案的提供能力。在最关键的补电环节，北汽集团以“擎天柱”计划为统领，首推换电模式，结合各类出行场景，有效提升运营效率、破解“里程焦虑”问题。当前北汽集团在全国深入推广换电业务，已经成为国内最大的换电汽车服务运营商，拥有300多项技术专利，在北京、厦门、兰州、广州等15城落地，投放换电车辆超过1.6万辆，累计建成配套换电站187座，数量全球领先。北汽集团还基于换电模式开发了“车电分离”模式，投入消费市场后预计可将新能源汽车购车成本降低40%，能够有力提升新能源汽车的整体竞争力。

“虽然风高浪急，不改前程无量。”张夕勇对中国新能源汽车的发展空间和光明未来信心十足。经过十年培育，中国新能源汽车终于迎来横渡“达尔文海”、开启全新征程的关键转折点。北汽集团将坚定信心、加速转型，以更加恢弘的创新之力，推动“高、新、特”，决胜转折点，引领中国新能源汽车事业驶入无限美好的未来！