6月，骄阳似火，亦如改革的热烈，亦如奋进的激情。
北汽集团作为中国汽车产业的骨干企业，在如火如荼的改革中，走过了它63岁的生日，向着“百年北汽”，迈进了坚实的一步。
征程过半，中流击水。
时代的脚步行进至新的历史方位，也为北汽出具了新的问卷。
如何走好新时代高质量发展之路？
对于北汽来讲，这是一次艰难而坚定的作答，是一次庄重而深刻的标注。
北汽已用有力行动作答：唯有将改革进行到底，不畏艰难、以变图存，才能真正建立主业的核心竞争力，才能于变局中开新局、在危机中育先机，才能在百年征程上行稳致远。
聚力高质量发展 回答前行之问
随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，也把北汽带到了一个新的发展阶段。
高质量发展，无疑成为了北汽未来的战略方向，督促着北汽加快改变过去追求规模、依托资源驱动的外延式增长，实现新旧动能转换。
然而，对于北汽这艘“巨轮”，战略高地已然明确，但如何打出北汽特色却并不明晰。
北汽的高质量发展之路究竟怎么走？成为了摆在北汽党委面前的首要问题。
2020年11月，北汽的战略研讨会在万众期待中召开。对于北汽人来讲，这将是一次意义非凡的重要会议。
路要怎么走，将在此一见分晓。
不同以往，这次的战略研讨会极具自我批评、自我革新意味。北汽党委以“三个清”给出了答题思路。
认清形势是举旗定向的第一步。面对行业变革，北汽既看到了技术变革、消费升级、民族自信高涨等带来的机遇，更深知，变革如逆水行舟，稍有松懈就会淘汰出局，在核心竞争力的打造上，挑战甚至比机遇更多。
人贵自知，而后自省，终而自律。当下的北汽更需认清自我。“聚焦主业不精”“缺少市场化思维”“研发力量分散低效”“核心竞争力尚未形成”等关键问题，被拿上桌面、彻底打开，冷汗惊觉之外，是对下一步突破口的精准锁定。
廓清迷雾见真知，基于客观冷静的分析，北汽“认清路径”的指引由此确定：坚持有所为有所不为，坚定不移贯彻新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，聚焦“做强自主，打造实力北汽”的时代使命，围绕整车、零部件、服务三大主业，改革重构、创新驱动、瘦身强体，有效推动战略落地，实现北汽的高质量发展。
“面向‘十四五’发展，我们既要面对外部环境变化，又亟需务实解决自身存在的问题和风险，唯一的解决措施就是改革，就是以改革促进高质量发展。只有改才有出路，只有变才有希望。我们必须通过全方位的深刻改革，捋顺一切阻碍和不适用于高质量发展的顽疾。”
这是北汽痛定思痛的改革宣言！
这是北汽一往无前的改革强音！
改革之路从无坦途，北汽党委“把方向、管大局、保落实”，以坚强领导将改革推向深入。
新年伊始，在战略指引下，北汽又召开了另一个重要会议——北汽集团2021年工作会。
“深入市场化改革，践行高质量发展，奋力打好北汽‘十四五’开局战”成为全年发展主基调，战略蓝图也转化为具体的“施工图”。
开局关系全局,起跑决定后势。
北汽，撸起袖子、甩开膀子，干起来！
在大局中找准定位、展现作为。
北汽紧跟党和国家的发展步伐抓机遇、谋发展，将各项方针政策、战略部署转化为企业高质量发展的具体举措，承接《国企改革三年行动方案(2020—2022年)》，启动编制《北汽集团综合改革三年行动实施方案》，从完善中国特色现代企业制度、健全市场化经营机制、优化业务布局、提升管理效能、提高创新能力等多方面构建起未来改革的“总纲领”。
在集团领导带领下攻克发展中的主要矛盾。
“捉住了主要矛盾，一切问题就迎刃而解了。”北汽党委针对制约北汽发展亟待解决的重点、难点问题，列出了18项“折子工程”，领导班子成员分别牵头，下大力气推进落实，并将“折子工程”进展汇报作为集团常委会固定内容，每名班子成员既要说成果更要讲问题，确保有序推进。
时代之问，必有回响。
在高质量发展的新征程上，北汽党委旗帜高擎、一路领航；北汽集团长缨在手、敢缚苍龙。
打造科创新高地 矢志做强自主品牌
近期，ARCFOX极狐着实火了一把——
上海车展，极狐阿尔法S及阿尔法S华为HI版的高调亮相，及其背后北汽与华为的联手，引发广泛关注；仅48小时后，ARCFOX极狐发布海外战略，迈出全球化发展关键一步；而后，又宣布极狐阿尔法S华为HI版成为首批搭载华为鸿蒙系统车型；6月17日，又是一枚重磅，ARCFOX极狐与百度联合开发的新一代量产共享无人车Apollo Moon正式发布。
“科技感”“智能化”“高端前卫”，一波高频的组合拳，让极狐极具“个性”的走进了更多人的视野，不仅看到了技术联合强烈的化学反应，更感受到自主智能电动汽车向上攀升的决心和志向。
在高手林立的汽车世界，作为一个新生品牌，ARCFOX极狐能在短期内放出系列大招，绝非偶然。除了联手华为、百度，北汽也与麦格纳、博世等汽车领域尖端企业达成深度合作。仅从其高端的资源匹配，大量的创新投入，足见北汽的用心。
大手笔，源于明确的发展战略。当前的北汽，已经确定了聚焦主业、聚焦自主的战略方向，并下定决心，集全集团之力，做强自主品牌，ARCFOX极狐正是其重要代表。
为了做强自主品牌，北汽铆足劲真刀真枪地干——
针对过去自主品牌各自独立、未成合力的情况，加强组织领导，北汽成立了自主专班，从实际出发明确业务定位和发展节奏，充分发挥各整车板块主体作用，加快形成研发、采购、制造、营销服务等全价值链垂直一体的体系架构和高效协同的运营机制；
以市场为导向，变分散为集中，重新布局品牌架构，聚焦ARCFOX极狐、“BEIJING”、“北京”三大自主乘用车品牌，以及福田、昌河自主商用车品牌，形成乘商并举的品牌阵营；
重构研发系统，全力打造首都汽车产业科研新高地，对原有的研究总院、股份研究院、新能源工程院、越野车研究院进行整合，实施识别和激励关键人才的“优才计划”“灯塔行动”，构建双战场研发组织管理模式，派驻研发团队至战区一线快速响应市场需求进行产品开发；
依托国创中心推动行业科研创新，持续深耕动力系统、动力电池、燃料电池、智能网联、车规芯片、汽车电子电控等领域，进一步将自身打造成为前沿技术检测验证平台、开源整车验证平台、知识产权共享平台、孵化创投生态平台，有效服务支撑产业链上下游创新；
……
汽车的未来在自主。北汽始终牢记“把民族品牌搞上去”的使命任务，围绕“做强自主”大破大立，改革步伐坚定、有力。
人的解放 才能换来活力释放
市场竞争归根结底是人才的竞争。让市场做选择，就要体现人的价值。伴随聚焦主业的战略调整，北汽的人事改革也随之快速展开。
一段时间以来，北汽的干部调整频频开展。
在一系列的调兵遣将中，不难发现一些鲜明特点：专业技术型干部有了更高平台，任用干部中年轻人员比重加大，骨干专业人员直接提升为中层干部。其中，极具代表性的，是北汽新能源党委副书记、董事、总经理代康伟，从一名技术带头人，成长为全国劳模，又快速蜕变为企业领导人。
见微知著，这些干部调整的背后无不释放着强烈的信号——北汽在选人用人上，要破“框框”去“藩篱”，坚持市场化选人用人，将优秀人才从“大锅饭”“铁饭碗”“论资排辈”等活力制约因素中解放出来，做到能者上、平者让、庸者下。
“感到企业在大胆启用年轻干部时的力度与决心，更加激发了青年人拼搏向上、敢于突破的工作热情”，这名新晋年轻干部的心声，也是北汽众多想干事、能干事、干成事的人的内心写照。
适应高质量发展需求，回应人才发展期待。
发挥党管干部、党管人才作用，《北汽集团加强干部队伍建设三年行动方案（2021-2023年）》呼之欲出，干部管理机制正在加速完善。
——全面深化干部选任制度改革，在集团所属各级企业全面推进经理层成员任期制和契约化管理，畅通现有经营管理者与职业经理人之间的身份转换通道，在重点企业加快推行职业经理人制度；
——拓展完善总部与所属企业之间、自主品牌与合资企业之间、不同产业板块之间、党群与经营之间“四个交流”培养机制，积极培养有专业背景的复合型领导干部，推进一批经营管理能力强的经营副职担任专职党委副书记；
——建立“管理、技术双通道”机制，拓宽中层队伍职业发展空间，优化专业技术人才的职业成长路径，在综合个人意愿的情况下，鼓励临近退休中层干部转任专业技术岗位，发挥自身优势、做好传帮带；
——持续实施“789”年轻干部选拔培养项目，坚持内外结合，尽快选拔配备一批35岁左右的中层正职和30岁左右的中层副职，同等条件下，优先选配40岁及以下领导干部，有计划地选派年轻干部到市场一线、困难企业、艰苦地区、吃劲岗位“墩苗壮骨”；
——健全以价值创造为导向、与业绩考核紧密挂钩的激励约束机制和退出机制，对核心关键人才实行差异化薪酬，引导集团所属上市公司和科技型、创新型企业，灵活开展多种方式的中长期激励。
人事改革是极触动人心的改革。为担当者担当，为干事者撑腰。尽管很多探索还在路上，但“揭榜挂帅”“价值创造”的用人导向已深得人心，让更多人看到成长的希望。
夯实管理 提升高质量发展体系力
改革的实质，是北汽的自我超越。对于一个大型集团企业，转变观念、跳出惯性，谈何容易？
然而，面向高质量发展，管理不精不细的弊端已经显现：两级管控定位不明确，控制力不足；对执行效果的监督与考核不到位；激励机制不能发挥应有的作用等等。这些，成为北汽前进路上的“绊脚石”。
“管理好不见得有效益，但是管理不好一定没有效益。”
“我们的改革，就是要以提升管控能力和管控水平为抓手，解决问题、找到出路。”
管理问题，成为了北汽上下的工作痛点。
管理变革，成为了北汽上下的强烈共识。
一场以打造体系力为目标的组织变革，自北汽顶层开展。
——党的领导力越发坚强。北汽进一步明确党组织研究讨论是董事会、经理层决策重大问题的前置程序，制定《党委常委会前置研究重大事项管理暂行规定》，特别针对重要决策加大决策前研究、决策中沟通、决策后督察的力度，建立、完善可行性论证、合法性审查和风险性评估的工作机制。
——总部管控力越发高效。对总部部室进行“大梳理”，定位战略规划中心、投资决策中心、资源配置中心、监督服务中心，将28个部门凝练为19个，重新进行岗位及人员配置，以更加专业、精细、扁平的构架和运行模式为高质量发展奠定基础。
——激励导向力越发鲜明。进一步健全责权利对等的考核激励机制，针对企业现阶段痛点、难点问题精准画像，制定差异化年度目标任务责任书，在量化指标基础上，更注重对数据结构及科学性的考核，增设高质量发展评价、分析指标，做好考核的价值兑现。
——风险防控力越发扎实。加强“债务规模、资产负债率”双管控，聚焦主业强化精准投资，完善集团对二级企业重大事项的垂直管理，加快闲置资产处置，积极解决历史遗留问题，紧盯非主业重点企业有序退出，做好化解风险有备之举。
——党建融合力越发彰显。实施集团党委“十大工程”，推进《基层党建三年行动计划》，开展党支部“星级评定”、“四级联动双服务”先锋行动、党员项目攻关活动，成立区域化党建共同体，党建科学化水平的提升促进了作用发挥，使党旗高高飘扬在高质量发展第一线。
对于大型企业，常有“船大难掉头”的固有印象。但北汽正通过有力举措变革内在机理，使“巨轮”变为行动有力的“战舰”，去破浪而行。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。
奋进新征程，北汽已走过千山万水，但仍需跋山涉水。新的“赶考”路上，北汽将砥砺初心、无畏挑战，以坚定者、奋进者、搏击者的姿态，在京华大地续写高质量发展的生动篇章，执着追逐自己的百年梦想。
（北京日报）
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