聚焦自主品牌 发力西宁车展

2012/12/26 分享到 weixin sina

北汽集团深耕西部市场迎车市考验

9月29日,2012西宁国际汽车工业展览会于青海国际会展中心正式拉开帷幕。北汽集团以“融世界•创未来”为主题,再次由集团领军,整合旗下北汽股份、北京现代、北汽福田、北京奔驰、北汽有限等企业,以15款自主品牌和合资品牌整车产品组成超豪华参展阵容,强势出击本届西宁车展。

自主合资协同并举    

西北地区幅员广阔,地理环境复杂,道路交通需求旺盛,市场空间巨大,一直以来都是北汽集团重要的传统市场。其强大的发展潜力对于未来进一步扩大北汽集团的市场份额也有着重大意义。

故此,北汽集团对本届西宁车展高度重视。在其1000平方米的超大展台上,北汽合资品牌旗下当红主打畅销车型北京奔驰E300L、GLK和北京现代第八代索纳塔、ix35、悦动,如一颗颗璀璨的明珠,熠熠生辉。而出自“M-trix”平台的中高端自主品牌轿车C70G,新上市的高品质紧凑型时尚轿车北京汽车E系列,实用、可靠的热销产品微客威旺,以及越野世家家族的越野车B40等自主品牌产品更成为了展会上各方关注的焦点。再加上同台亮相的北汽福田萨普、蒙派克,北汽有限域胜SUV007、骑士……自主、合资并举的强大产品阵容,全面展示了北汽集团近年来坚持开放创新与集成创新,调整产业结构优化升级,借力发展谋取双赢,以推进自主品牌建设打造核心竞争力,实现跨越式发展所取得的最新成果。

值得一提的是,在展会现场,很多消费者还对“三包”第一车——北京汽车E系列的具体信息,特别是对北汽上半年正式公布的“三包”实施标准、流程及理赔费用等细则进行了深入了解,并对北汽品牌负责任的态度和诚意给予了高度认可。

自主品牌硕果累累

透过产品阵容不难发现,立体诠释北汽自主品牌产品高品质、高服务的价值体验,让广大西部消费者了解产品背后北汽打造国际化高端自主品牌的战略与品牌价值,是北汽集团本届西宁车展的工作重点。对此,北汽集团副总经理张健表示:“在自主品牌发展上,北汽集团取得了令人瞩目的成绩。目前,向公众介绍这些成绩,促进北汽自主品牌价值提升已成为当前集团对外宣传的主旋律。”

据介绍,作为自主品牌的后进者,北汽自2009年收购萨博核心知识产权后,着重对其体系、对“Know-How”进行消化吸收,目前,已将其成功导入到“整车开发”、“制造工艺”、“供应链管理”、“质量管理” 四大系统,建立了完整、先进、严谨、标准的规范,从而具备了与国际水平同步的自主正向开发能力,保证了北京汽车战略的长远化,产品布局的系统化、清晰化。

以此为基础,2012年,北汽自主品牌乘用车开始真正发力。以最受关注的新能源汽车为例,北汽已成功掌握了国内领先的整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术,构建了三大主干业务,并开发出C30DB、M30RB、C60FB、C70GB等多系列纯电动乘用车产品、增程式纯电动车和混合动力车型产品,以及EV-AT、DCM动力传动装置、动力电池、电机等关键零部件产品。2012年4月下旬,国内单批量投放运营规模最大的电动轿车——E150EV已正式交付用户。仅今年上半年,北汽就有千辆纯电动汽车投入示范运营,成为在新能源电动车应用领域中事实上的领航者。

而在其他乘用车领域,北汽在自主品牌发展上所取得的累累硕果更是有目共睹。在本届西宁车展上,这一系列北汽在推进自主品牌建设,打造核心竞争力过程中所取得的成绩得以充分展示。这为提高北汽集团品牌形象,以及后续对西部市场进行深度开发奠定了基础。

统合布局迎接挑战

实际上,以包括西宁车展在内的西部国际汽车工业展览会为舞台,扩大北汽集团在二线乃至三线、四线城市的宣传力度,提高北汽品牌的影响力,切实带动北京汽车在西北地区的销售,这仅仅是北汽集团为应对中国汽车市场增速放缓、第三次工业革命与发达国家“再工业化”兴起等众多挑战,而制定的整体战略的一个环节。

就在不久前举行的“2012夏季达沃斯论坛”上,北汽集团董事长全面分析了当前世界的经济形势,明确提出“中国汽车制造业正面临以3D打印机和智能机器人为代表的第三次工业革命的挑战”,指出“中国汽车企业到了必须要加强自我雕塑、走自主创新之路的时候。”而回顾北汽集团近年来的各项举措,不难发现,对当前市场发展态势早有预判的北汽集团,早在几年前,就在技术吸收开发、人才引进培养、渠道完善升级等方面,迈出了未雨绸缪的脚步。

抛开收购萨博技术体系,提升自主研发能力,以及建设几大生产基地,在全国范围布局等“大手笔”不谈,仅在8月底举办的成都车展上,北汽高调宣布将与梅赛德斯-奔驰技术中心展开深度合作以及原泛亚技术中心副总经理高卫民首次公开亮相,出任北汽集团研究总院执行董事一职,这两枚“重磅炸弹”就展现了北汽在技术与人才上强势进取的决心与能力。

而顺应市场由东向西,由一线城市向二级城市转移的行业发展大趋势,北汽也与时俱进,提前对渠道布局进行了调整,在巩固一线市场的同时,加大了对以西部地区为主体的二线市场的开发力度。就是在这一战略的指引下,北汽才会连续两年,以“国内唯一集团组织整体参展”的企业的身份,重拳出击西部国际汽车工业展览会。

有业内人士就此表示:“随着国家再次推出60亿元节能汽车补贴等政策,广阔的西北地区市场将成为各大品牌的兵家必争之地。在这样的环境中,北汽集团提前布局,借车展深耕西部市场,这种对西北市场的深度思考与长远部署,将在未来激烈的市场竞争中发挥重要而积极的作用。”

——完——

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